害怕自己的优势受到挑战而专注应对，往往成了强者的弱点。

棕熊生活在美国麦克尼尔河瀑布附近，他们往往在夏天集中去瀑布那里捕食鲑鱼。棕熊捕食的技术千差万别。一般体型大的棕熊自恃力量强大，总能占据比较好的位置。因为鲑鱼喜欢向瀑布上游跳跃，以便获得更多的氧气，棕熊掌握了鲑鱼这一特点，便站在瀑布的上游，等待鲑鱼跃起，棕熊立刻张开嘴巴，鲑鱼便自动跌落到棕熊的嘴里。

可是那些比较小的棕熊便只能站在较差的位置上，有的甚至连最差的位置也轮不上。眼看着形体较大的棕熊享受美食，津津有味，而自己却一无所有，于是形体较小的棕熊便开始想办法偷食同伴的战利品。

每次一看到较大的棕熊叼到了鲑鱼，其中一只较小的棕熊便立即攻击它，而强者一看到弱者到来，便本能地张口回击。结果，就在强者张开嘴的瞬间，鲑鱼掉入了河里，而这时的鲑鱼由于被强大的棕熊咬伤，无力挣扎，只能顺水漂流而下，站在下游的弱小的棕熊便一口叼起受伤的鲑鱼，转身跑开了。

和小棕熊一样，本田摩托车开拓美国市场的最初，也站不上有利位置。

本田公司在二战后日本重建时期还只是一家轻型摩托车制造商，在本国市场站稳脚跟后，于1959年开始开拓美国市场。当时美国市场偏好大型摩托车，哈雷摩托是绝对的市场领导者。因此，本田公司判断轻型摩托车在美国没有市场，没有把在日本畅销的轻型摩托车投放到美国，而是为美国市场专门设计了250cc和305cc两款大马力摩托。

在当时的美国市场上，本田摩托只有价格上还有些吸引力，大多数零售商都拒绝销售没有获得市场认可的日本摩托车。一开始，本田仅仅售出少量大型摩托车。

后来出人意料地出现了转机。本田公司派出3位员工去洛杉矶负责市场销售工作，为了方便交通，他们每人都配备了一台supercub轻型摩托作为交通工具，外出办事时都骑着这种轻型摩托。这种轻型摩托引起了美国大型零售商西尔斯百货的注意，不久本田公司接到了西尔斯采购人员的电话。后来越来越多的人想要订购这种轻型摩托。

开始的时候，本田的销售人员还担心销售supercub轻型摩托会影响本田在大型摩托车市场上的形象，对于是否在美国市场上推出su!oercub犹豫不决。但是由于大型摩托车的销售状况一直不好，本田别无选择，只好开始supercub在美国市场上的销售计划。

就这样，本田销售人员无意中在美国市场打开了局面，轻型摩托车最后成为了本田公司在美国市场的战略产品。

哈雷刚开始时对本田轻型摩托不屑一顾：“我们根本就看不上轻型摩托市场。摩托车是一种体育器械，而不是交通工具。”等到20世纪60年代中期，哈雷终于意识到本田的出现并非昙花一现，但为时已晚。

体型较大的棕熊和哈雷的共同之处在于：其绝对优势受到挑战时，总是心无旁骛地仰仗自己的优势因素，却被弱者另辟蹊径，获得成功。