北京时间4月15日上午，据国外媒体报道，熟悉美国政府与通用汽车谈判进展的消息来源周二称，由于通用申请破产的风险日益增强，通用债权人开始寻求各自的独立策略以保护其自身权益。

美国奥巴马政府汽车业特别工作组正在底特律进行第二周谈判，旨在修补通用的重组计划并尽力争取债权人和工会做出让步，并正在为持有通用大约280亿美元未担保债务的债券持有人准备一份修正后的投资条款清单。

根据知情消息来源，迄今为止，由10人组成的债权人委员会一直坚持统一战线，但裂缝可能开始显现，债权人开始寻求各自的破产策略。

现在距离通用在6月1日最后期限之前向美国政府递交新的重组计划还有大约45天的时间，债权人已经开始转变策略，为可能的破产保护进行准备。

美国政府官员已经表示，“外科手术式破产”是通用的可能选择之一。一位与债权人委员会关系密切的人士称，在两个月内确定是否申请破产保护是站不住脚的。

据另一知情人士透露，至少有一位大债权人正在为潜在的破产做准备，评估哪些法院可能最有利于债权人，并且已经将密歇根东区(eastern district of michigan)排除在更有利于美国汽车工人联合会(以下简称“uaw”)的名单外。

该人士称，将密歇根东区排除在外的原因是通用和uaw在密西根具有本地法院优势，通用破产可能会在底特律引发抗议并激发强烈的情绪对抗。

通用债券是高收益率债券市场上第二交易活跃的公司债。根据marketaxess的数据，通用2033年到期票息8.375%的债券周二收盘下跌近1美分至9美分，收益率超过91%。